Development of Silica Network Structure in Tire Rubber Composites for Electric Vehicles using Telechelic Polybutadiene
발표자
임기원 (한국타이어)
연구책임자
임기원 (한국타이어)
초록
내용
운송 부문은 지구 온난화의 주요 원인인 온실가스의 가장 큰 배출원 중 하나로서 내연기관에서 전기차로의 전환은 필수입니다. 하지만, 타이어 산업 측면에는 전기차의 독특한 설계 및 작동 요소로 인해 속성 간의 트레이드-오프 관계인 내마모성과 구름 저항을 동시에 개선하면서도 그립 성능을 유지해야하는 상당한 도전 과제를 제시하고 있습니다. 본 연구에서는 타이어용 고무 복합체에 실란-종결된 텔레켈릭 폴리부타디엔과 실란 커플링제를 결합하여 새로운 개방형 구조 실리카 네트워크를 형성함으로써 실리카 네트워크의 미세 분산이 현저히 개선시키고 폴리머-필러 상호작용을 크게 증대시켰습니다. 또한, 제안된 복합체는 젖은 노면 접지력을 유지하면서 기계적 강성, 내마모성 및 구름 저항 측면에서 상당한 성능 향상을 나타내었습니다. 이를 통해 EV의 특수한 요구 조건을 충족하면서도 환경 친화적이고 고성능의 타이어 솔루션에 이바지 할 것으로 기대됩니다.